A diario cientos de ómnibus salen y llegan desde la terminal Río Branco/LJ
El intendente de Montevideo señaló que la comuna capitalina continúa trabajando “en los detalles finos, de ingeniería y arquitectónicos del proyecto”
Mario Bergara, dijo informó en rueda de prensa que la comuna capitalina continúa trabajando “en los detalles finos, de ingeniería y arquitectónicos del proyecto”.
“Va a haber varias licitaciones simultáneas, porque la obra tiene que empezar en varios lugares a la vez, si aspiramos a cumplir con lo planteado por el presidente de la República de comenzar las obras lo antes posible, en 2027, para llegar a 2029 con el sistema funcionando”, expresó Bergara.
Según lo anunciado el proyecto consiste en dos corredores principales, uno por 8 de Octubre-Camino Maldonado y otro por Avenida Italia-Giannattasio, que se conectarán con 18 de Julio en la zona de Tres Cruces, donde se construirá un intercambiador con dos subsuelos. El trayecto, que culminará en la plaza Independencia, será recorrido por ómnibus de tránsito rápido (BRT, por sus siglas en inglés), eléctricos y articulados, con capacidad para 220 personas.
Faltan definirse y conocerse varios detalles del proyecto. Trabajadores del transporte de pasajeros de las líneas suburbanas han expresado sus dudas acerca de cuál será el nuevo recorrido de las mismas y sobre qué cambios habrán en el inicio de los recorridos, la Terminal Baltazar Brum, de la calle Río Branco.