Katoen Natie había aceptado propuesta del Poder Ejecutivo al considerarla “una oportunidad seria y equilibrada”, pero los trabajadores oficializaron su negativa, y plantearon una contrapropuesta, que fue rechazada por la monopólica empresa belga.
El conflicto en el Puerto de Montevideo continúa luego de que el sindicato portuario rechazó la propuesta de mediación presentada por el Ministerio de Trabajo y Seguridad Social (MTSS), una solución que había aceptado Katoen Natie, la empresa que concesiona Terminal Cuenca del Plata (TCP), al considerar que se trataba de “una oportunidad seria y equilibrada”.
Los trabajadores quieren equiparar una enorme diversidad de contratos que aseguren 25 jornales mensuales a los operarios, según Álvaro Reinaldo, Presidente del Supra. Dijo que hay contratos de 13, 15, 18, 20, 25, y 26 jornales y que Katoen Natie se niega a firmar un acuerdo de unificación en 25 jornales, a pesar de tener trabajo para 25 jornales y más aun, ya que está construyendo casi mil metros más de muelle y pretende el ingreso de 150 operarios más, dijo Reinaldo a Puesta al Día.